车子那些错误的保养方法,你有做过吗?

很多时候汽车的保养方法是反直觉的,我们觉得好像是这样的,或者我们平时做的事情也都是这样的,而在我们的汽车保养当中却往往是错的。

今天跟大家分享几个误区,有则改之无则加勉。

首先第一个,就是机油加太多。

我们会想,待车子好一点嘛,机油是用来润滑,用来保护发动机的,要用好一点的机油也要多加一点。

不是这样的。

机油加得太多的话,会导致汽车发动机在工作的时候,曲轴柄和连杆大端有剧烈的搅动。它不光是会加大发动机内部功率的损失,也会让溅到缸壁上面的机油变多,变多了会有什么后果?烧掉。也就是传说中的烧机油了。

所以说,机油加过量基本上是又烧机油影响排放,消耗三元催化还要让活塞和气缸加剧磨损。你这个多加机油来保护发动机的想法,真的是事与愿违了。

第二个,是打蜡

很多人都觉得我要对车子好一点,要让车子漂亮点,那就是要经常打蜡。没错,打蜡的确对车漆是有保护作用的,但是打的太频繁,也是会给车漆带来伤害的。

大多数市面上,尤其是汽车美容店,为了效果好,车子一眼看上去就是锃亮锃亮的。

然而我们要知道,车蜡当中,往往还有碱性物质,甚至是一定比例的研磨剂。经常打蜡的车一乍眼看过去是很漂亮,但其实对车子油漆最外面那一层清漆层是有磨损的。而且车蜡中的碱性物质会让你的车身有可能产生变色或者是褪色

所以我们在打蜡的时候,最好是选择去污能力适中,而且是不含研磨剂成分的车蜡,贵一点也要选对的。然后也不要两三天就去打一次蜡,这样做没有什么太大意义。每隔四个月或者半年打一次蜡就差不多了,真的是爱漂亮或者见客户需要,一个月一次也是极限。

还有一些朋友想要省钱,或者有这方面的爱好,都是自己来打的。那想当然的,会像我们用洗面奶洗脸一样,手上一搓然后就画圈揉搓涂开。但其实车子的打蜡不是用这种方法的,那样会把车漆打花掉的正确的打蜡方式,是以直线的方式,横着来回打,打完再竖着来回打,它打出来的样子应该是井字型的,是横竖横竖的。这样可以让你的漆面比较光亮平整,也不容易产生那种同心圆一样的小太阳,有那种反光会让车子看上去很旧。

然后再来跟大家说一个,汽车轮胎

我们骑脚踏车骑得累死的时候肯定想是气不够了,要去打个气,这个是我们直觉的反应,对不对?

但是如果汽车你也是这么想,那就是大错特错了,轮胎气压太高的话,会让轮胎在地面的附着力减少,刹车效果都会变差的,弄不好,还容易侧滑。这已经是不光是轮胎会损坏的问题了,对行车安全都是会有影响的。

所以轮胎的正确保养也是反直觉的,不是气打的越足越好,老老实实的把自己的油箱盖打开上面是写着标准胎压的,比如说2.5,2.6。它往往会写一个人的时候多少,两个人的时候多少,坐满的时候多少。一般我们是取中间值的,大多数的车子都是2.5。在你不清楚不了解或没办法的时候可以参考一下这一个压力指数,但最好还是把油箱盖打开来看看。


接下来就是一些比较冷门的东西了,比如说车子里面其实有很多涨紧轮,皮带等等东西

那我们想想,这些东西是要旋转的,是要带动其它部件运作的。那么是不是要夹得紧一点,松了就会像脚踏车一样的掉链子?于是这些皮带全部都要上紧。然而上的紧,会使得轴承的负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加。如果再大一点,拉力大了,有可能和这个皮带相关的一些发动机,水泵,都给夹到变形弯曲了。更有甚者,直接就把皮带绷断了。

所以说,各种各样的皮带原来要求多少就多少。你看它转的时候一甩一甩,好像像飘出来一样的,你也不要惊慌,按照标准值来就可以了。而且这个我们普通车主一般是判断不了的,交给售后师傅来看就可以了

最后我们再来讲讲洗车

我们对于洗车的直觉反应就是,看得到的地方,脏的全部给擦干净,洗车嘛就是要漂亮。

但如果真的从养车的角度来讲的话,看不到的地方更要洗干净,比如说空调出风口脚垫的反面,或者说手套箱里面,等等。还有你把门打开来的时候,铰链中间的缝隙,全部清理干净是非常有帮助的。

一方面来说,车子洗干净是为了好看,另一方面来说,车子干净是为了人的健康。

眼睛看得到的,往往是外面的车漆、玻璃。我们不太注意的这些内饰、小角落,最好还是多花点心思来处理一下。这些反而是洗车非常重要的一个部分。否则车子漂漂亮亮的,但人下来的时候还要咳嗽,也没有起到当初的目的。

所以洗车不一定要洗的太勤快,但是一旦去的时候,里里外外认认真真地清理干净,还是相当有必要的。

以上讲的这几个错误,很多新车主都有犯过,有时候是因为慌张,有时候是因为不知所措。整理出来这些内容,也是希望各位刚刚买车的朋友,能够在用车开车的时候多一份安心,多一份安全感,能多一些自信,把车子开好,实实在在地提升自己的生活品质。

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