开窗组合

数学小课堂:如果你开的是四门小轿车,有四扇车窗,这样车窗有几种开启组合呢?

答:一共有16种方式(全关着也算一种)。

当然,今天小编并不是想教大家数学,而是想告诉大家,不同的车窗开启组合效果都是不一样的。既想保持发型完美,又想开窗通风保持车内香香的各位请记好笔记!(最后有总结)

只开前排一个车窗

只开一个车窗的情况,不管是开驾驶室的车窗,还是副驾的车窗,都像在吹气球。风从一个窗口吹进来,对车厢内会产生一定的压力,因此坐在车内的人会感觉到一定的压力。最后空气会从后排的一个隐形的排气口排出。

只开后排一个车窗

只开后排的一个车窗,后排的乘客,特别是开窗那一侧的乘客就会明显感觉到刮进来的风,感觉就像在打脸。

只关前排一个车窗

因为前排只开了一个车窗,后排车窗都开着,所以前排的气压是比较大的,这种情况下空气流动速度比较块,对通风非常有利。通常如果车里有烟味(不建议大家在车里抽烟),想要快速去除味道可以用这种方式,只需两三分钟,车内空气就能焕然一新。

只关后排一个车窗

这种情况下的通风性能也非常好,但是相比于只关前排一个车窗,只关后排一个车窗的通风方式更加柔和。

前后排交叉各开一个车窗

什么叫前后排交叉各开一个车窗呢?就是左前和右后同时开启,或者右前和左后同时开启。

这种情况有点像电吹风,前排空气吹进来,从后面另一侧出去,空气流动较柔和,通风效果也比较好。如果车里人较多,需要通风而难闻的味道不是很明显,又想照顾到每一个不被吹,前后排交叉各开一个车窗是一种可以考虑的好方法。

前排窗户都不开,后排两个窗户同时开启

由于开的是后排的两个窗户,又要进气又要出气,于是后排的人在这种情况下会被撞来撞去的风弄的很难受,风在后排也不开心。

开同侧的两扇窗

只开左侧的两扇窗或只开右侧的两扇窗是一种无效的通风方式。风直接从一侧灌进去,又从同一侧出去了,就不会和车内原有的空气进行置换。不仅如此,在车窗边上的两个人,都会明显感觉到风对着脸啪啪啪地拍过来。

尤其是在开跨海大桥,有些横风的情况下,车子一边能进风,一边不能出风,风大一点就会把车子掀翻的,非常危险。

开天窗

其实最简单有效的通风方式就是开天窗。很多小伙伴都觉得天窗是个很鸡肋的设置。但其实天窗通风的效果是最惊艳的。如果把天窗尾部翘起来,当车子达到一定的速度,由于车内的压力和车外的压力相差非常多,车子就变成一个吸尘器或者是油烟机,所有车内的空气都会被抽出去。讲了这么多,估计有些小伙伴已经是一头雾水了。满脑子都是:前窗开完后窗开,左窗开完右窗开。

其实原理很简单:如果想要通风,散热速度快,那么就把第一排的窗户关掉一扇,其他全部打开,车里的人有可能会被打脸,但是烟味异味,新车甲醛通通吹掉。

如果希望坐着的人舒服一点,又能保证比较好的通风速度,就打开对角线的窗户。

最后如果坐在车里的人舒服最要紧的话,可以选择只关上后排有人坐的那一边的窗户,其他的都打开。这样乘客基本上不会受到任何影响,还能享受全新的大自然的空气。

最后的最后,小编再提醒大家,最好不要开且只开同排或者同侧的两扇车窗。

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