新买的轮胎装前面还是后面?

新买的轮胎是应该换到前面去,还是换到后面去?今天分情况跟大家讲一讲。

首先,如果车子是前轮驱动的话,建议各位朋友优先把前面的轮胎先换掉。

前驱车基本上是前轮的负荷非常大,转向,加速,制动,70%的制动力都是在前轮的,因此发生爆胎的几率比较大。而且如果一旦发生爆胎,车辆转向受到影响的话,车子容易失控,从而发生事故。 而后面两个轮胎基本上就是跟着转转的,磨损没有前轮那么厉害,哪怕气有点扁了,至少方向还是稳得住的,所以说从安全和使用负荷的角度来考虑,前驱车新的轮胎最好是换在前面。

而后轮驱动的车子,就要换后轮了。

与前驱车来比的话,转弯的时候,后驱车更容易出现转向过度的情况。因此后轮需要更好的抓地力才行,这样可以减少操控失误或者失控的几率。而且,驱动轮的动力来源是后轮,如果轮胎磨损的比较厉害,抓地力下降,开车不光是容易打滑,对车的动力和油耗都是会有一定的影响的。所以后轮驱动的车子,不管哪个轮胎报废了,买来的新轮胎建议先换到后轮。

那四轮驱动的车怎么办呢?

四轮驱动的车前后磨损相差不会太大,换的时候建议至少保持同轴换两个轮胎,就是要么换前面两个,要么换后面两个。

原理和前面说的前驱后驱的道理是差不多的,但是由于四驱车四个轮胎是一起转的,所以最少一次换两个,硬要换一个的话,有可能会产生滚动的不稳定,摩擦的额外消耗等等情况。

我们也可以根据我们的使用环境或者驾驶范围来判断一下,如果你经常是在城市里面开车,也没有什么激烈驾驶的话,可以优先换前面两个轮胎。而如果喜欢开快车的或者经常跑高速的话,换后面两个轮胎会更合理一些。

还有一种情况就是我们在路上开车,突然发现轮胎有点鼓包了,或者已经开始有缺气报警了,但是周围好像没有什么轮胎店的时候。

如果你是对安全性方面比较严谨的朋友,那有可能需要辛苦一点,把有隐患的轮胎换到轮胎的后轴。因为你要打方向,如果前面的轮胎出问题,方向失控,对车辆的安全影响是非常非常的大的,所以说,有问题的轮胎一律要换到后面。

最后就是换备胎的情况。

备胎的话,由于要考虑到长久存放的问题,它的胎压一般都是比正常的要高一点的。比如说标准胎压是2.5的,这个备胎就很有可能就是3.0的。如果放在前轴的话,左边右边一个2.5,一个3.0,打方向的时候左右重量不一样,直开的时候也特别容易跑偏。

如果是前轮报废了,那么要把同侧后面的轮胎先换到前面,然后再把备胎换在后面,这个是最谨慎妥当的办法。

如果你路途不是很长,很快就能找得到轮胎店的话,那也不用大动干戈换两个轮胎。直接把备胎装上,慢悠悠地开到那边去也是可以的。

最后给大家总结一下:前驱车先换前胎;后驱车先换后胎;四驱车的话,一次至少换两个轮胎。

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